ポルシェ『911』次期型のハイパフォーマンスモデル、『911GTS』新型プロトタイプが公道テストを開始した。その姿をレスポンスの兄弟サイトGept-tw.infoのカメラが初めて捉えた。
マクラーレンのスポーツシリーズに、新たに『600LT』が投入された。スポーツシリーズで“LT”の名称を使うのは初めて。そこで、そのほかのシリーズとの関係や、ビジネスプラン、Track25について関係者に話を聞いた。
日産自動車のCセグメントコンパクトEV『リーフ』新型で東京～九州を3300kmあまりツーリングする機会を得たので、リポートをお届けする。
SUBARU（スバル）の米国部門、スバルオブアメリカは8月16日、新型『フォレスター』（Subaru Forester）の価格を発表した。現地ベース価格は、2万4295ドル（約270万円）に設定している。
メルセデスベンツといえばドイツの巨大自動車メーカーとして誰もが知る存在。だがあらゆるクルマがドイツをはじめとしたヨーロッパで作られているかといえばそんなことはない。
『ジョニー・イングリッシュ』シリーズの最新作『Johnny English Strikes Again』（原題）が、『ジョニー・イングリッシュ アナログの逆襲』の邦題で11月9日（金）、日本公開されることが決定した。
ポルシェ ジャパンは、新型『カイエン』（Porsche Cayenne）の加速を体感できる45秒のシネアド（本編前の広告）「3.9sec Experience」を8月10日から23日まで、TOHOシネマズ 六本木ヒルズと同なんばのMX4Dシアターにて公開する。
マツダのフラッグシップセダン、『アテンザ』が改良を受け、ガソリンモデルには気筒休止システムが採用された。
BMWグループは8月16日、次期BMW『3シリーズセダン』（Bmw 3 Series Sedan）に「Mスポーツパッケージ」を設定すると発表し、そのプロトタイプの画像を公開した。
アウディは8月8日、米国カリフォルニア州で9月に初公開する予定のブランド初の市販EV、アウディ『e-tron』（Audi e-tron）に新開発のブレーキ制御システムを搭載すると発表した。
アルファロメオらしい艶のあるラインで構成された、横幅1905mmのふくよかなボディである。横幅のボリューム感に一瞬、腰がひけそうになるけれど、全長は4690mmなので、運転しやすいサイズといえる。
遊園地の乗り物から誕生した排気量50ccのレジャーバイク、ホンダ『モンキー』は、昨年夏に惜しまれつつ50年という長い歴史の幕を下ろした。
未だにニューモデルが投入され続け、依然として大流行が収まる気配のないSUV。日本で買えるモデルだけでも70車種以上がラインアップしているが、実は『CX-3』が属する全長4.2mほどのコンパクトサイズはそう多くはない。
BMW『3シリーズ』次期型に設定される、完全EVモデルを初めてカメラが捉えた。一見通常の3シリーズだが、このプロトタイプがEVであることを確信するいくつかのヒントが散りばめられていた。
6代目となったフォルクスワーゲンのコンパクトモデル『ポロ』にスポーティな「GTI」が追加された。6代目ポロの日本導入も2018年。つまりフルモデルチェンジしたばかり。GTIの導入はかなり早いタイミングで行われたことになる。
ドイツに本拠を置くブラバスは8月14日、メルセデスAMG『GLC 63S』の高性能モデル、ブラバス『600』（Brabus 600）を発表した。